Kode C3 dan C4 pada Bearing - Pembahasan Soal Clearance Bearing

Mungkin SoBer (Sobat Bearing) pernah lihat kode C3 atau C4 yang ada di belakang kode bearing.

Contoh:

6200 C3

6201 C4

Nah, artinya kode-kode itu apa sih?

Kode C dibelakang kode bearing itu menunjukkan internal clearance atau kelonggaran internal dari sebuah bearing.

C2 = clearance yang lebih kecil dari normal

C0 atau CN= clearance normal (kadang tidak tertulis)

C3= clearance yang lebih besar dari C0 atau CN

C4= clearance yang lebih besar dari C3

C5= clearance yang lebih besar dari C4

Internal clearance bearing itu apasih tapi? Yuk lihat gambar dibawah ini!

Nah, jadi kalau bearing C4 atau C5 mungkin pada saat dipakai bisa terasa lebih longgar.

Tapi kenapa ada bearing yang dibuat lebih longgar?

Nah, beberapa bearing itu dengan sengaja dibuat lebih longgar untuk pemakaian high speed dan pemakaian di mesin yang panas.

Kalau mesin berotasi dengan cepat, mesin biasanya akan lebih panas. Panasnya mesin bisa membuat bearing sedikit memuai.

Untuk mencegah jadinya "jam" atau bearing menjadi berhenti karena pemuaian, bearing dengan internal clearance yang lebih besar pun dibuat.

Contoh mudah dalam pemakaian kendaraan, untuk motor pemakaian biasa, bearing yang dipakai biasanya C0 atau CN, atau ada yang mau pakai C3 juga masih bisa.

Nah untuk pemakaian motor balap, yang notabene biasanya lebih cenderung ke kecepatan tinggi, biasanya bearing yang dipakai bisa sampai C4.

Kalau mau tanya-tanya soal bearing C3 C4 dan lain-lain, bisa langsung WhatsApp kami ya SoBer! 

Kami adalah distributor bearing terkemuka di Indonesia, dengan lebih dari 40 tahun pengalaman di bidang bearing.

Hubungi kami di:

http://asianbearindo.contactin.bio/

#asianbearindo #bearing #bearingc3 #bearingc4 #laher #belajarbearingbersamaab #bearingindonesia #bearingsindonesia #asianbearindojaya #asianbearindosejahtera #asianbearindoprima